実はサーキットでの走行会に誘われているんです。
追い越し禁止などベタで走るだけらしいのですが…
私のはDS250ですし、格好からサーキットはどうも合わないよなあーと思っているのですが。
みなさんどう思われますか？
DSでサーキット走行された方っていらっしゃるでしょうか？

先日普通免許を取得して中古のＤＳ４をネットで購入しました。
現状のままで車検が通るか心配です。
マフラーがドラッグパイプ、ロングフォークとドラッグバーがカスタムされており、元に戻すとしたら、工賃やパーツ代は普通のショップだと結構かかりますか？
住んでいる地域が田舎なのでバイクショップが無く相談するところがありません。

Re: 無題	No.64 >> No.65   きょん
- 2008/11/09(Sun) 14:56

ノーマルマフラーありますか？たぶん、そのままだと通りません。 マフラー交換で５０００円ぐらいだと思います。

Re: 無題	No.64 >> No.66   たけし
- 2008/11/10(Mon) 20:32

ありがとうございます。やはりマフラーはダメそうですかー。純正が無いので、セットで考えます。

ds4の4TRに乗っています。タンクを変えたいのですが欲しいタンクにエア抜きがついていません。現在のタンクには上にエア抜きがあります。分かる方、教えていただけないでしょうか？

96年（初年度モデル)にほれ込み結婚までの5年間をDS400（当然オレンジｗ）と過ごし、結婚してバイクを売る羽目になり、そろそろバイクに乗りたくなって、DSC11を検討していたところ、生産終了とのこと・・・。
人気モデルなので、このまま生産されないということはまずないでしょうけど、どんな形で復活するのか、楽しみであり、ちょっと不安ですねｗ
新型が出るまでは、しばらく様子見しようと思いますが、みなさん、「ここが変わればもっとよくなる」というとこ言い合いませんか？

Re:生産終了＠	No.60 >> No.61   たけし@みこ
- 2008/09/07(Sun) 16:57

はじめまして！神奈川でドラスタ４００のクラシックに乗ってるものです、生産終了！！！！そうなのですか？これだけ売れているバイクをなぜ… 絶対復活しますよね(^O^)

950CC	No.60 >> No.62   元DS乗り
- 2008/09/09(Tue) 12:09

2009年度モデルXVSがUS・ヨーロッパのYAMAHAに載ってますね。 950ccだそうです、FI・キャストホイール・空冷・タンクオンメーター 日本でも発売されるのかな？

アドバイスありがとうございます。
とりあえずガンガン乗って慣れていきたいと思います。やっぱＤＳは最高にカッコイイっすね。